近日，重庆交通大学经济与管理学院夏宇博士以第一作者身份在国际权威期刊European Journal of Operational Research在线刊发了研究成果“Supervision of aggregation platforms: When and to whom is it beneficial?”。该论文由重庆交通大学夏宇博士、上海财经大学谢吉青博士和上海商学院王博霖博士合作完成，第一完成单位为重庆交通大学经济与管理学院。

近年来，聚合平台在共享出行行业的快速扩展，已彻底改变了城市交通服务的格局。然而，随着市场的扩张，平台责任违规的风险也随之增加，包括隐私泄露、安全问题以及不当经营行为等。这些违规行为不仅威胁到平台的声誉，还可能损害消费者的信任，因此，探索如何有效监管这些平台显得尤为重要。

针对这一问题，论文深入探讨了聚合平台的监管策略及其对第三方共享出行平台的影响。论文通过博弈模型分析了在何种情况下，平台监管可以实现聚合平台和第三方共享出行平台的双赢，并对这种竞争激烈的市场环境中的决策进行了系统研究。研究结果表明：在网络外部性较弱的情况下，聚合平台的监管可以实现双赢局面。这种情况下，聚合平台通过消除责任违规行为，不仅能增加市场需求，还能缓解竞争，从而使消费者和服务提供者都受益。相反，当网络外部性较强时，激烈的竞争可能使得聚合平台在监管上的收益减少，从而使平台运营商的决策变得更加复杂。

European Journal of Operational Research是欧洲运筹学会联合会会刊，是英国商学院协会（Association of Business School）ABS认定的四星级期刊。该刊JCR分区为1区，是运筹学领域国际公认的权威期刊，主要刊载有关运筹学与管理科学理论发展及其在商业、工业和政府工作等应用的高水平研究成果。此次成果的发表，标志着重庆交通大学在平台经济研究领域的学术水平获得国际同行的认可。